两级混凝采用的PAC除可完成乳化油、高分子树脂的胶体脱稳、凝聚过程外，大量絮体的表面吸附作用可去除相当数量的可溶性大分子量有机物；一级混凝采用阳离子型高分子絮凝剂聚二丙烯二甲基氯化铵(PDADMA)作助凝剂，若在反应的最后2－3min投加，还可与拥有阴离子基团的表面活性剂及高分子物质发生综合反应，进一步提高处理效果；气浮池表面形成大量泡沫表明加压溶气对水中表面活性剂的良好去除效果；粉煤灰用于吸附残余溶解性COD(尤其是少量低分子溶剂)，反冲至泥渣浓缩池，具有可兼作泥渣脱水的沥水剂的作用。出水水质为：pH=7.0；CODCr＜150mg／L；色度＜150倍；油＜5mg／L。

       将涂装线的几种废水分别收集，排入各自专用废水池；向废水池内投加专用药剂，同时用压缩空气搅拌；由泵提升废水依次经过机械反应池、斜板沉淀池、气浮池、石英砂过滤器、活性碳过滤器，出水排人城市污水处理系统。由于废水并非直排水体，活性碳未按规定定期更换或再生，基本失效。出水CODccr一般在400mg／L左右。

        物化——生化法处理涂装废水，物化法处理汽车涂装废水存在出水不能稳定达标、运行费用高等问题，随着排放标准的提高，

        物化——生化法将取代纯物化法而成为今后汽车涂装废水处理的主要方法。尤其是当工厂自身或邻近工厂有其他废水需进行生化处理时，应优先采用。